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对于哪些因素能更显著推动企业创新，《报告》发现，当顾客的价值判断和价值需求非常多样化或高度定制化的时候，企业更有可能选择研发创新，研发高投入组在顾客需求方面的挑战比研发低投入组显著较高。同时，研发高投入组所在行业的标准统一程度较高、行业技术变化较快、技术变化的重要性较高、新技术和产品的推出更普遍。调查表明，面对当前复杂多变的外部环境，能够及时跟上技术变革与顾客需求的企业家更能赢得未来。

与此同时，上汽通用五菱的另一个品牌“五菱”的隐忧也逐渐体现出来，2017年全年销量为851156辆，同比下滑23%。作为销量担当的五菱宏光，也出现了大幅下降，下滑幅度在25%左右。为了增强持续的竞争力，上汽通用五菱也开始在新能源方面进行布局。近期，其在青岛分公司现有工程扩充新能源汽车产能，项目对纯电动微型乘用车E100等车型进行总装。上汽通用五菱方面认为，在消费不断升级、各大车企都在布局7座中大型SUV的时候，推出微型车能够有效弥补传统燃油车在城市中使用的种种短板，包括停车位紧张、油价上涨、交通拥堵等。不过，在微型车领域，知豆汽车和北汽新能源EC系列车型已经有较好的表现，其中2017年北汽新能源EC销量为7.8万辆，知豆的销量则为4.2万辆，上汽通用五菱的挑战并不轻松。

新兴动能蓬勃发展“新动能正在撑起经济发展的新天地”。在中国经济的运行中，有这样一些数据：网上零售额年均增长30%以上，消费对经济增长贡献率超过60%，新动能对经济增长的贡献率超过1/3、对城镇新增就业的贡献率超过2/3……中国的经济结构和增长格局已经发生重大转变。

在进博会上，房地产行业着墨并不多。保利、绿地等是为数不多在会展方面展露的房企。公开信息显示，保利集团进博会签约5个项目，涉贵金属、酒店、文化等多领域；而绿地集团则与世界知名的专业会展组织和场馆运营商——巴塞罗那国际展览中心签订战略协议。在进博会上，文化和旅游也备受关注。

后续的718油水补给船却修改了一部分的外形，采用了国产的动力，改在了大连造船厂建造。按排序2号舰是X905海仓舰，于1979年服役。而3号舰881洪泽湖舰，于1980年12月9日交付。最后一艘4号舰出口给了巴基斯坦，舰名叫纳赛尔号。国内自用的三艘，唯独一艘X950海仓舰在1989年神秘的从海军的队伍里退役了，才用了十年，如此匆匆的退役，让许多人感到不解。想想今年8月才退役的同型舰881洪泽湖舰都使用了快38年了，首舰882鄱阳湖舰于1979年服役到现在都还能出海，那X950海仓舰到底发生了什么事情，才会从海军里提前退役呢？

当然，喊这些口号，只能保没事。但如果要想升官，像吴浚彦一样，被民进党提拔去当发言人，还必须要有点真本事。说白点，就是要为民进党实现政治目标做出贡献。或许，可以给这些小兄弟一些出人头地的点子。看看能不能发明一种漆，绿色的，一泼出去，就会自动排出“为民进党而泼”这几个字，让警察知道他们泼漆的正当性。